Китай намерен удерживать и усиливать своё стратегическое влияние в Центральной Азии, особенно на фоне растущей дипломатической активности США в формате С5+1.

Пекин демонстрирует, что регион остаётся для него одним из ключевых направлений внешней политики, и усиливает присутствие в двух решающих сферах — транспортных маршрутах и энергетике, пишет в своём материале ИА «Asia Today».

Инфраструктура как инструмент геополитики

Центральная Азия давно стала опорной точкой для китайской инициативы «Пояс и путь», связывающей Китай с Западной Азией, Европой и Южной Азией.

Пекин рассматривает инфраструктуру не просто как транспорт, а как способ закрепления долгосрочного влияния.

Строительство автодороги «Барскоон — Бедель — Аксу» в Кыргызстане — лишь часть более широкой стратегии.

Этот маршрут должен обеспечить прямое соединение Средней Азии с китайским Синьцзяном, что одновременно укрепляет транзитное значение региона и усиливает экономическую зависимость от Поднебесной.

Подобные проекты дают Пекину важный аргумент: страны региона получают доступ к инвестициям, технологиям и рабочим местам, но становятся более уязвимыми перед китайским контролем.

История с железной дорогой «Китай — Кыргызстан — Узбекистан», задержавшейся на годы из-за споров о маршруте и финансировании, демонстрирует: политические и экономические риски в регионе высоки, но Китайская Народная Республика готов проявлять стратегическое терпение.

Инфраструктурное закрепление Пекина поддерживается и другими механизмами — расширением торговли (товарооборот с регионом превысил $89 млрд), использованием юаня в расчётах за энергоносители и продвижением китайских транспортно-логистических стандартов.

Для нескольких стран региона Китай уже стал главным торговым партнёром, обгоняя и Россию, и ЕС.

Энергетическая безопасность и дипломатическое противостояние

Энергетика — второй столп китайского влияния. Газопроводы «Центральная Азия — Китай» превратили Туркмению и Казахстан в ключевых поставщиков газа для КНР.

Тем самым Пекин снижает собственную зависимость от морских путей и политически уязвимых районов Юго-Восточной Азии.

В последние годы Китайская Народная Республика активно инвестирует и в зелёную энергетику региона: проекты ветровых и солнечных электростанций в Казахстане и Узбекистане стали частью стратегии по закреплению долгосрочного присутствия.

На фоне этих процессов Соединённых Штатах Америки пытаются усилить своё участие в Центральной Азии, но их возможности остаются ограниченными. Американский бизнес осторожен из-за слабых институтов, сложности ведения дел и отсутствия гарантий защиты инвестиций.

Географическая удалённость, конкуренция Китая и России, а также влияние старых торговых ограничений — например, поправки Джексона-Вэника — создают для США дополнительные барьеры.

Пекин демонстрирует, что внимательно отслеживает действия Вашингтона.

Проведение XII-го Китайско-Центральноазиатского форума в Урумчи параллельно с саммитом С5+1 в США стало прямым сигналом: Китай не позволит перехватить инициативу.

В отличие от Соединённых Штатов, которые предлагают политический диалог, Китай предлагает деньги, дороги, энергию и быстрые решения — и это воспринимается в регионе как более практичный набор инструментов.

Борьба за Центральную Азию перешла в фазу долгосрочного геоэкономического соперничества. Китай делает ставку на инфраструктуру и энергетику — самые устойчивые и трудно заменяемые сферы влияния.

США пытаются расширить своё присутствие, но сталкиваются с системными барьерами, в то время как Пекин год за годом формирует сеть зависимости, основанную на инвестициях, транспортных коридорах и энергетической безопасности.

Для стран региона это означает необходимость балансировать между сверхдержавами: китайские деньги дают развитие, но ограничивают манёвр; американская поддержка приносит политический вес, но не всегда подкреплена экономическими ресурсами.

Именно этот баланс будет определять будущее Центральной Азии в ближайшие десятилетия.