Пятница, 29 августа, 2025
More
    ДомойЦентральная АзияЭргашев: «Самое глупое государство — то, которое последним вступит в ВТО»

    Эргашев: «Самое глупое государство — то, которое последним вступит в ВТО»

    Опубликовано

    Эргашев: «Самое глупое государство — то, которое последним вступит в ВТО»

    В ходе международного онлайн-брифинга на тему «Союзы, войны, санкции: куда ведут «торговые цепи» ЕАЭС, Китая, США и ЕС?», организованного Центром геополитических исследований «Берлек-Единство» (г. Уфа), Центром исследовательских инициатив «Ma'no» (г. Ташкент) и сетевым изданием «Восточный экспресс 24», прозвучало выступление директора Центра исследовательских инициатив «Ma’no» Бахтиёра Эргашева:

    Я, наверное, остаюсь единственным человеком в Узбекистане, который до сих пор открыто выступает против вступления нашей страны во Всемирную торговую организацию. И я понимаю — в этом раунде мы проиграли. Узбекистан все же станет членом организации, которую я не побоюсь назвать полумертвой. Та ВТО, которая существует сегодня, давно утратила свое значение. Это рудимент Бреттон-Вудской системы, пережиток эпохи глобализации, уже не решающий реальных задач.

    Когда я говорю о современных тенденциях: глобализация, деглобализация, новая регионализация, то даже самые ярые сторонники вступления в ВТО, так называемые западофилы, не спорят со мной по ключевым моментам. Да, действительно, идет процесс деглобализации. Да, усиливается роль региональных объединений — не только экономических, но и политических. И это не просто слова — это реальность, в которой мы живем.

    И вот здесь вступает в игру такое емкое понятие, как интересы определенной части элиты, которые расходятся с национальными, государственными интересами. И именно сейчас Узбекистан стал ярким примером такого разрыва. Сложно понять, что страна получит в долгосрочной перспективе, вступив в эту формально существующую, но фактически парализованную структуру. Но при этом Узбекистан с упорством, достойным лучшего применения, движется к этому шагу.

    Еще несколько лет назад, обсуждая тему ВТО с Дмитрием Орловым, мы приходили к выводу, что самое глупое государство — это то, которое последним вступит в ВТО. Сегодня Узбекистан очень активно претендует на этот «почетный» титул.

    И это не случайно. Например, когда речь заходит о создании новой системы технического регулирования, изначально предполагалось, что Узбекистан будет ориентироваться на технические регламенты Евразийского экономического союза. Ведь Узбекистан является наблюдателем в ЕАЭС и делает определенные шаги в направлении возможного полноценного членства. При всех сложностях, подножках и невидимых барьерах, есть ощущение, что страна движется именно в этом направлении.

    Но буквально несколько месяцев назад начались разговоры о том, что теперь технические регламенты нужно строить не под евразийские стандарты, а под требования ВТО. То есть вместо того чтобы использовать уже проверенные и более жесткие нормы ЕАЭС, мы будем внедрять менее строгие, общие формулировки, характерные для ВТО.

    Причину этого легко понять — она кроется в интересах торговой, компрадорской части узбекской буржуазии. При этом мы игнорируем гораздо более перспективные интеграционные площадки. Я говорю, прежде всего, о ШОС. Да, организация имеет внутренние противоречия и находится в фазе трансформации после расширения состава участников. Эффективность ее работы снизилась, особенно в деятельности секретариата. Но при этом ШОС остается важнейшим евразийским объединением, которое может стать основой для формирования общеевразийской системы безопасности и торгово-экономического сотрудничества.

    Читать также:
    Китай успешно испытал водородную бомбу - СМИ

    О БРИКС тоже стоит говорить, хотя эта структура пока не до конца определила свою миссию. Является ли она просто клубом по интересам или претендует на создание нового мирового порядка — вопрос открытый. В Узбекистане, например, ведутся дискуссии по поводу возможного членства в БРИКС, но они больше наполнены вопросами, чем ответами.

    Что касается ЕАЭС, то, несмотря на все трудности, он остается одной из приоритетных организаций для Узбекистана. И мне лично было приятно, что наша страна стала полноценным членом Евразийского банка развития. Это важный шаг, потому что там уже реализуются масштабные проекты и работают серьезные финансовые механизмы.

    Мы живем в эпоху геоэкономической трансформации, формирования многополярного мира. Но при этом Центральная Азия остается внутриконтинентальным островом. Все наши страны отделены от морских портов. Даже Узбекистан должен пересекать две территории, чтобы выйти к морю. Сейчас мы являемся свидетелями того, как крупные транспортные проекты в южном направлении, такие как трансиранский и трансафганский маршруты, попадают под длительную паузу или вообще ставятся под сомнение.

    Это касается не только Узбекистана и Центральной Азии, но и России, Индии, других стран. Непонятно, как будут развиваться события, например, с железнодорожным маршрутом через Аравийский полуостров, о котором ранее много говорили. Он тоже временно заморожен.

    Таким образом, страны Центральной Азии в условиях разрушения однополярного мира реально ощущают рост логистических затрат. Это напрямую влияет на темпы экономического роста. Мы знаем, что перевозка по Среднему коридору обходится минимум на 30%, а по некоторым видам продукции — до 90% дороже, чем по Северному, через Казахстан, Россию и Беларусь. Но бизнес вынужден нести эти расходы — своего рода транспортно-логистический налог на геополитическую нестабильность.

    Президент Узбекистана недавно прямо говорил о том, что мы теряем возможности выхода на рынки ШОС и Индийского океана. Это еще один фактор усиления давления на центральноазиатский бизнес. По сути, регион пока только проигрывает от происходящих турбулентностей.

    Единственный способ смягчить ситуацию — сосредоточиться на реальных партнерах. Не на иллюзорных рынках США или Великобритании, где у нас нет конкурентоспособности, а на тех, кто всегда был и остается нашими главными торговыми партнерами — это Китай, Россия, Казахстан. Именно с ними нам нужно развивать внешнеторговые связи в условиях разрушения глобальных цепочек поставок и переформатирования транспортных маршрутов.

    Даже если безумие вокруг ВТО в Узбекистане продолжится, я надеюсь, что сохранится экономический прагматизм, который всегда отличал нашу внешнюю и внешнеэкономическую политику. Работа с проверенными партнерами, имеющими платежеспособный спрос на нашу продукцию, а также доступ к инвестиционным ресурсам — станкам, оборудованию, инфраструктурным решениям — должны остаться приоритетом. Именно так я вижу место и роль Узбекистана и всей Центральной Азии в новых геоэкономических реалиях.

    Новое на сайте

    Системы контроля веса автотранспорта внедряют на дорогах СКО

    Уже установлены два комплекса, планируется устройство ещё пяти ...

    Президент Казахстана по приглашению Си Цзиньпина посетит Китай

    Астана. 26 августа. KAZAKHSTAN TODAY - Президент Казахстана Касым-Жомарт Токаев по приглашению председателя КНР...

    Больше подобного

    Системы контроля веса автотранспорта внедряют на дорогах СКО

    Уже установлены два комплекса, планируется устройство ещё пяти ...

    Президент Казахстана по приглашению Си Цзиньпина посетит Китай

    Астана. 26 августа. KAZAKHSTAN TODAY - Президент Казахстана Касым-Жомарт Токаев по приглашению председателя КНР...